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  阻拦索作为航母的一项重要装置，对于舰载机降落有着非常非常重要的作用，多年来西方国家一直不肯向我国出售这项技术，严重阻碍了我国航母事业的发展。

  令人没想到的是，当我国决心要研发阻拦索技术后，竟然只用了短短4个月就成功解决了这项技术难题，而且研发时间不超过1秒，世界各国都对此震惊不已。

  舰载机作为航母上的重要武器，起飞和降落是经常发生的事情，一般的飞机想要确保平稳降落，就需要滑行超过100米的距离。

  它的速度远超一般的飞机，对滑行距离的要求更高，一旦距离不够就很有一定的概率会与航母相撞，造成十分严重的事故。

  航母的甲板长度一般都在300米以内，而且船只还保持着移动的状态，如何让时速超过200公里且重量达到30吨的舰载机平稳降落，成了研发航母的一个难题。

  在这样的情况下，设计师想出了一个名叫阻拦索的工具，每当舰载机需要降落时，驾驶员就会放下飞机的尾钩，让尾钩牢牢钩住航母上的阻拦索。

  阻拦索会给舰载机施加一个反向的作用力，这样一来就能在很短时间内降低舰载机的速度，从而让飞机平稳降落在航母的甲板上。

  一般来说，阻拦索能够让舰载机在3秒之内停下来，这个装置看上去就像是一根很粗的绳子而已，其实里面隐藏着很大的学问。

  首先是制造阻拦索的材料，必须是用高强度的钢丝绳制作，这样才可以确保装置可承受舰载机巨大的拉力，对于断裂强度的要求达到了20万磅。

  光是这样的材料就需要很高的技术才能打造出来，其次就是阻拦索的编制，必须要确保每一根钢丝绳都能够均匀受力，以此来提升绳索的耐用度。

  因为阻拦索天天都会经历多次舰载机降落，所以耐热度也是一个重要的考量因素，否则用几次就可能会因为摩擦产生的高温而损坏。

  此外，阻拦索还要良好的柔韧性，因为舰载机每次降落时都会产生巨大的晃动，这就要求阻拦索能够灵活的改变自身曲度，而且在弯曲后还能恢复原样重复利用。

  想要实现以上每一项功能都需要极高的科技，更不用说将这些功能全部集于一身，但这项装置偏偏又是舰载机能否顺利降落的关键。

  因此阻拦索对于航母能否发挥出全部实力，起到决定性的作用，英国是世界上最早研发出阻拦索的国家，不过当时用的只是一根普通的钢索。

  毕竟当时的舰载机还没那么快的速度，不过跟着时间的推移，航母和舰载机的技术也在与时俱进，现在对阻拦索的要求已达到一个很高的水平了。

  美国作为现如今的航母强国，曾几何时也在阻拦索的问题上吃过亏，2003年美国一艘航母的阻拦索断裂了，一架舰载机当即失去牵引。

  飞机在甲板上滑行了很长一段距离，并一头撞进了大海里，甲板上的设施也被飞机的机翼破坏，还有不少人因此受伤。

  由此可见，如果阻拦索出现了问题，那对于舰载机以及航母都会造成不可估量的损失，因此想要发展航母事业，就一定要解决阻拦索这一技术难题。

  我国在修建辽宁舰的时候，就曾被阻拦索的问题所困扰，拥有这项技术的国家也不愿向我国出售，导致我国航母事业的发展一度受阻。

  当然，这样的技术肯定是其他几个国家也要藏着掖着的，生怕我国学会了，然后海防事业突飞猛进。然后只采购产品的话，价格实在是太高了。

  阻拦索对于航母有着无法替代的作用，可这项装置对于科学技术水平又有着极高的要求，在我们国家发展航母事业的过程中，迟迟无法攻克这一技术难题。

  当时拥有这项技术的只有美国、英国和俄罗斯，我国只能够向俄罗斯寻求帮助，可俄罗斯却表示出售这项技术需要收取高昂的费用。

  航母的战斗力与平时的日常训练有着密切的关系，在训练时，舰载机天天都会出动几十上百次，也就是说，阻拦索要被大力、频繁地拉扯100次左右。

  研发阻拦索涉及到的高新技术包括机械、电器、液压、材料等，而且对每一个领域都有着极高的要求，世界上没多少个国家能做到这一点。

  当时拥有制造阻拦索技术的国家仅仅只有三个，除了俄罗斯，另外两个就是极度不待见我们的英美两国。

  我国的辽宁舰在面世前，就因为阻拦索的问题迟迟未能取得进展，一开始我国打算从国外购买阻拦索，但西方国家的售价实在是太高了。

  光是一根阻拦索就卖到了150万美元的高价，而且一艘航母上往往需要布置多根阻拦索，才能确保舰载机能够有足够的容错空间。

  阻拦索的常规使用的寿命并不长，一般只够用100次，有时舰载机训练一天就可能要用掉一根，如此一来，光是购买阻拦索就需要投入极高的成本。

  因此光靠购买阻拦索来建设航母，不仅不利于航母的日常维护和长期发展，而且还非常容易被其他几个国家进行技术封锁，届时我国航母的战斗力将会大打折扣。

  但是航母事业的发展，对于我国国防事业有着非常非常重要的意义，不能够因为这一项技术而中止，无奈之下我国也只可选择向其他几个国家购买阻拦索的技术。

  可即便我国愿意花钱购买，西方国家也不可能将如此重要的技术卖给我国，在美国的技术封锁下，西方国家都拒绝与我国交易。

  我们唯一能够求购的国家只有俄罗斯，毕竟我们购买的瓦格良号是前苏联的产物，而且中俄两国的关系还不错，按理说应该会把技术卖给我们。

  令人没想到的是，俄罗斯竟然拒绝了我国的求购，为此还开出了一个天价，让我国不得不打消购买技术的想法，眼下我们已没有任何办法从国外引进这项技术了。

  眼看着距离辽宁舰服役的时间越来越近，但阻拦索技术的难题却还是没能解决，面对这一困境我国只能选择自主研发阻拦索。

  然而我国此前从未接触过这个领域，而且阻拦索的研发难度极大，一时半会也很难取得突破，如果没有俄罗斯的技术支持，几乎不可能造出阻拦索。

  在西方国家看来，我国此举无异于天方夜谭，即便辽宁舰顺利服役也毫无战斗力，就在西方各国都等着看我国出丑时，我们用实际行动回击了所有的嘲讽。

  2012年，我国在此前从澳大利亚购买的航母上，发现了一些断裂的阻拦索残品，于是我们就对这部分阻拦索进行了测试。

  在拿到阻拦索的性能参数后，我国军方立刻向全国所有的缆绳制造公司发布阻拦索的参数，看看有没有企业能够突破这一技术难题。

  很显然，我国已经准备发动全国的力量一同攻关，誓要将阻拦索研发出来，令人意外的是，我国从公布参数到成功研发出阻拦索，仅仅只用了4个月的时间。

  那么我国是怎么研发出阻拦索的？为何只需要那么短时间就能攻克这个技术难题？

  在我国需要研发阻拦索技术时，西方各国都对此进行技术封锁，就连一向与我国交好的俄罗斯也不愿提供帮助，结果我国仅用4个月就成功研发了出来。

  要知道全世界能够掌握这项技术的国家屈指可数，然而我国不仅用时只需4个月，研发时间更是只有1秒，那么我国到底是怎么在如此短的时间里造出阻拦索？

  当河北保定巨力索具集团拿到参数的时候，技术人员觉得有些似曾相识，因为本公司生产的一款产品就与阻拦索的参数几乎一致，甚至品质还要更好一点。

  于是巨力集团的工作人员立刻联系到了军方，表示自己可能有海军需要的阻拦索，而且现在仓库里面就放着几千根，随时都能够拿回去测试。

  听到这里军方颇为震惊，要知道阻拦索技术是世界上最顶尖的科技之一，掌握这项技术的国家寥寥无几，现在一个民企居然说自己早就已经研发出来了。

  虽然大家都感到不可思议，但既然有现货在仓库，那就不妨拿回来试一下，结果发现这些阻拦索好像真的符合航母的要求。

  为了确保舰载机的安全，军方决定在陆地上测试一下这批阻拦索，测试结果显示在3秒内就成功把20多吨的歼15停了下来，而且各方面的数据都十分完美。

  于是军方就决定向巨力集团采购这批阻拦索，安装在航母上使用，这一个技术难题就这样被攻克了，很多人都感到疑惑，为何巨力集团会有那么多的阻拦索。

  要知道阻拦索本身就有着极高的技术难度，制造成本也十分高昂，除了用在航母上几乎没有一点地方会使用，巨力集团的行为确实有些令人摸不着头脑。

  军方对此也感到十分不解，于是就开始对巨力集团做出详细的调查，结果发现原来巨力集团造那么多的阻拦索，竟然是供应给美国海军的。

  美国海军采购阻拦索是通过层层分包的，虽然美国军方的采购价是150万美元一根，但是经过层层分包后，最下面的承包商只有75万美元。

  这样一来就没有太多的利润空间了，所以承包商并没选从美国购买，而是在2002年的时候来到中国河北，向巨力集团采购阻拦索。

  因为当时巨力集团的产品就已经和航母阻拦索的性能参数十分接近，但一开始巨力集团也不是很想接，因为美国承包商对产品的要求实在是太高了。

  除了高昂的制作成本意外，每一次生产最少也是数千根起，可美国军方一次只买几百根，剩下的就只能够屯在仓库里面，对于库存和资金都是一个很大的压力。

  但承包商开出了40万美元一根的高价，而且还承诺会支付大量的定金，确保仓库里面的阻拦索不会对巨力集团造成亏损。

  40万美元一根对于巨力集团来说是一个没办法想象的天价，于是他们就果断地接下来订单并开始投入生产，也因此拿到了美国航母阻拦索的参数。

  当时巨力集团也曾问过对方，要那么多高质量的阻拦索来干什么，可承包商却表示是用于民航客机跑道，防止飞机降落时意外冲出跑道。

  听到这里巨力集团也不再追问，双方就这样合作了十年之久，承包商先后拿走了三批货，剩下的几千根阻拦索全部都在仓库里。

  一直以来，巨力集团都不知道这些阻拦索用于航母，直到我国军方将参数交到他们手上，这才知道原来美国承包商买回去之后是交给海军部门的。

  谁也没想到，原来西方国家一直封锁的技术，在我国仓库里面就堆积着几千根存货，巨力集团当时还抱怨美国承包商迟迟不来提货。

  这样算下来，除了前期研发和测试花了4个月的时间以外，实际的研发时间就只需要1秒，因为仓库里面本就放着一堆阻拦索现货。

  虽然事情的经过颇具戏剧性，但最终我们仍旧是攻克了这一技术难题，2012年辽宁舰也顺利下水服役，标志着我国郑重进入航母时代。

  现如今，我国的航母阻拦索性能已经位居世界前列，经过多年的改进和研发，阻拦索的各项性能也有了很大的提升，完全不输给英美等强国。

  我国海军在巨力集团发现了大量的阻拦索，说明我们国家有能力可以攻克这一技术难题的，我国航母事业也因此向前迈进了一大步。

  美国承包商为何会找到我国企业，是因为我们拥有强大的制造能力及更低的成本，这也从侧面反映了我国拥有制造阻拦索的能力。

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