是指驾驭人在长期接连行车后，产生生理机能和心思机能的失调，而在客观上呈现驾驭技术下降的现象。驾驭人睡觉质量差或缺乏，长期驾驭车辆，有可能会呈现疲惫。

  此前，山西运风高速上曾产生一同疲惫驾驭导致的惨烈事端。其时，李某驾车（A车）行至运城方向27KM处时，因疲惫犯困撞上左边快速车道内的一辆白色轻型封闭式卡车（B车），随后失控撞上高速右侧边护栏。

  剧烈碰击之下，B车撞断护栏冲入绿化带，随后带着剧烈翻滚撞上对向慢车道内一辆白色福特（D车），对向快车道内一辆灰色群众轿车（C车）则被B车上散落的零件击中。▼

  D车：一名乘客当场逝世、一名乘客经送医抢救无效逝世，驾驭人及另一名乘客受伤。

  驾驭人疲惫时，会呈现视野含糊、腰酸背疼、动作板滞、四肢发胀或有精力不会集、反应迟钝、考虑不周全、精神涣散、焦虑、烦躁等现象。假如仍牵强驾驭车辆，则可能会引起交通事端的产生。疲惫驾驭的损害首要体现为以下几种状况：

  ❖ 驾驭人处于重度疲惫时，往往会下意识操作或呈现短时间睡觉现象，严峻时会失掉对车辆的控制能力。

  ◆ 科学安排行车时间，尽可能的防止夜间开车，尤其是清晨时段，白日则要留意避开午后时段。

  ◆ 留意劳逸结合，白日接连驾驭时长别超越4小时，之后要挑选安全地带泊车歇息至少20分钟；若有夜间驾驭需求，接连驾驭时长别超越2小时。

  ◆ 防止长期保持一个姿态开车，避免肌肉生硬诱发疲惫，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。

  ◆ 若行车途中呈现疲惫、疲倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最保险的办法是在安全地带泊车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲惫缓解后再上路。

  《中华人民共和国路途交互与通行安全法施行法令》六十二条第七项规则“接连驾驭机动车超越四个小时，未泊车歇息或许泊车歇息时间少于二十分钟的”为疲惫驾驭。

  最终，给我们播映这样一则短片：疲惫驾驭导致的惨烈交通事端被实在复原，几秒钟的疲倦便足以让人抱憾终生。